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2018年6月12日，蓥石汽车的自动驾驶样车首次亮相2018智能网联汽车产业·湘江对话暨湖南湘江新区智能系统测试区开园仪式，并进行了自动驾驶演示。湖南省委常委、长沙市委书记胡衡华出席并宣布开园。湖南省经信委主任曹慧泉向测试区授牌“湖南省智能网联汽车测试系统创新中心”。长沙市委副书记、市长、湖南湘江新区党工委书记胡忠雄主持开园仪式。蓥石汽车董事长兼CEO高卫民博士受邀出席，并与智能网联汽车行业大咖进行对话交流。
蓥石汽车董事长兼CEO高卫民博士（右）与湘江集团党委书记、董事长张利刚（左）
蓥石汽车董事长兼CEO高卫民博士（左）与中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长、清华大学汽车工程系教授李骏院士（右）
湖南湘江新区智能系统测试区一期用地面积1232亩，项目总投资约18.96亿元，是目前国内已投入运营的封闭式测试区中测试场景复杂程度最高、测试服务全国最全的测试区。
智能驾驶作为蓥石汽车战略发展核心技术，公司拥有来自国内各大知名整车企业的专业工程师组成的智能驾驶开发团队，专注于智能驾驶辅助系统、自动驾驶系统的核心技术研发及应用。目前已经完成智能驾驶辅助系统部分功能的开发及测试，如前碰撞预警、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持系统等。同时也已经完成特定场景自动驾驶系统的部分功能开发测试工作。此次用于展示的车道保持和自动紧急制动是蓥石汽车智能驾驶方面最基础的能力，近期有望突破车道居中、自动变道、城市公路自动驾驶的应用。未来蓥石汽车着力于打造智能化汽车，以车辆为主体，搭载先进的车载传感器、控制器、执行器，通过V2X技术，将车辆与外部节点相连接，进行信息共享和行为协调，实现车车、人车、车云等智能信息交互，实现车辆拥堵辅助、自动泊车、全速自适应巡航等功能，使驾驶更轻松、更安全，驾乘更愉悦、更便捷。
高博士作为汽车行业技术大咖，真正从新能源汽车的本质出发，汇集关键技术，洞察市场多样化需求，带领蓥石汽车全新定义产品，将移动的电子产品——新物种推向市场。他表示，蓥石汽车的智能驾驶更注重客户体验：一、带给客户更好的感受，友好愉悦的人机交互及极好的行驶稳定性；二、系统方案可扩展所带来的市场柔性；三、深度挖掘客户需求，运用软件迭代开发，来满足客户对更高度半自动驾驶的要求。
此次“2018智能网联汽车产业·湘江对话”活动由中国电动车百人会、中国汽车工程学会、中国人工智能学会、中国智能网联汽车产业创新联盟指导，湖南湘江新区管理委员会、长沙智能驾驶研究院主办。出席领导有：省委常委、长沙市委书记胡衡华等，出席嘉宾有：中车株洲所董事长丁荣军院士、清华大学汽车工程系教授李骏院士、湖南大学校长顾问孙逢春院士等。参会单位100家，其中新势力造车企业20家，蓥石汽车作为新势力造车中的一股清流，低调奢华有内涵，专注产品品质。运用扎实的行业功底，创新的开发理念，打造满足未来市场多样化需求的、全新定义的新能源汽车。
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