无人零售从疯狂回归理性，蜜源o小惠无人便利仓模式探索新出路

国内无人零售行业经历过短暂爆发后回归理性探索,但至今仍处于技术的初级阶段,购物体验和模式有待探索发展。最近蜜源·小惠无人便利仓项目的发布或许能为无人零售行业带来一些有益的实践和启示。

国内无人零售回归平静,需求增长但体验不足

无人零售行业自2017年短暂疯狂后,不到两年时间就遭遇关店潮,行业归于平静。但随着接受程度提升,无人零售行业用户规模正逐年增长,预测将在2021年突破至1亿人。自疫情以来,无人零售的无接触和智能化购物体验更受到青睐。

但另一方面,国内的无人零售仍处于初级阶段。大多仅停留于“无人售货”概念,而相关的技术支持与硬件配套依旧落后,购物体验大打折扣。店铺仅压缩了部分人力成本,但技术投入和日常维护等费用居高不下,使消费者得不到应有的购物便利和优惠。

行业内至今仍鲜有成熟案例,究竟无人零售的出路在哪里?最近,社交电商内容导购平台蜜源在3周年发布会上,宣布将通过蜜源·小惠无人便利仓项目入局无人零售领域,或许可以从中得到一些有益探索和启示。

蜜源·小惠无人便利仓模式解构

据悉,小惠便利超市是国内首创的社区智能仓储式无人便利超市,在2018年正式启动。现有50家门店,主要覆盖于广州和佛山等地。2020年6月,蜜源正式宣布推出蜜源·小惠项目,通过社交电商+无人零售打造线上线下新零售模式,实现效能革新。

蜜源·小惠无人便利仓模式始终围绕节省成本和购物优惠两大主题进行。每家无人仓均采用店仓共享的设计。店面向外部分供消费者下单购物,内部则为无人智能货仓,使85-90%的空间都能用来存放货物。每家店可同时存放多达1000+SKU的商品。相等的货物数量,普通便利店需要80平方,而无人仓仅需40平方,节省了场地成本更大大提升了坪效。

另外,通过无人自动化的管理手段,可实现一个职员的精力同时照顾10家门店,解决了人力成本问题。封闭式的人货分离减少货损,日常无需照明和空调费用,进一步节省了周边费用。通过对空间、人力和货品周转的三大效率提升,大大降低了店铺整体运营成本,店主实现盈利的同时更能让利于消费者,实现购物优惠。

蜜源·小惠无人便利仓围绕社区场景布局,辐射半径500米以内的社区消费者,致力于打造“电商的价格+便利店的距离”。每家门店可服务超9000人,消费单位以家庭为主。商品覆盖了主要的日用消费品及食品,价格均比便利店和超市有不同程度的优惠。

线上+线下模式互通,或许是无人零售更好的出路

回顾国内大部分的无人零售品牌,仅设有线下门店,坪效存在天花板极限。直到结合线上线下模式的生鲜超市——盒马鲜生问世,突破了传统门店的单一线下渠道,线下门店借助线上互联网,不直接到店也可以购物,实现了坪效质的飞跃。

借鉴新零售的线上与线下互通模式,或许能为无人零售发展提供更好的思路。社交电商内容导购平台蜜源经过三年的发展,现已拥有超2000万的线上用户。蜜源·小惠无人便利仓项目将利用蜜源线上巨大的流量加持,打通线上线下模式。带动用户周边地区的无人仓购物订单,进一步提升无人仓的坪效,提升交易效率。配合线上下单送货到家的服务,能够为用户提供更便捷、优惠、极速的购物体验。

无人零售从初期的疯狂扩张回归理性探索,随着社会大众的接受程度提高和用户规模不断增长,无人零售的未来仍然充满着机会。蜜源·小惠无人便利仓的有益探索,或许能为无人零售的未来发展提供一些启示,这还有待更多实践和时间的验证。