自主SUV在15-20万级别市场盲区,看VV7是如何开拓的? 当前位置: 浙江新闻网 自主SUV在15-20万级别市场盲区,看VV7是如何开拓的?

自主SUV在15-20万级别市场盲区,看VV7是如何开拓的?

时间:2018-12-14 17:29未知 编辑:杨琦

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   12月10号,中国豪华SUV品牌 WEY迎来了它的两周年诞辰,“以己之姓,烙WEY之承诺”, WEY从首款高端定位SUV产品VV7发布到如今用户数量突破20万,直面未来,从中国的WEY走向世界的WEY,WEY把触手可及的豪华带给中国人,也将把中式当代豪华带到全世界。

迎来了两周年的WEY,已经成为了中国豪华SUV的领导者和标杆,成功地开拓了15-20万的自主品牌盲区市场,同样作为WEY品牌的旗舰车型VV7凭什么成为大热车型,就让我们一起回顾下。

横空出世,产品力打破质疑

一年前的上海车展上,带着中国车迷的厚望和WEY品牌的信念,VV7横空出世,这是中国品牌又一次冲击高端路线的举措。可是实际上在上市前,VV7并不被看好能成为日后的明星产品,这是因为此前中国的本土车企在打造高端品牌上,有着难堪的记录,烙下了失败的印记,在过去很长的一段时间之内,自主品牌车型给人的印象,都停留在粗制滥造、质量低劣的阶段。而消费者心目中的刻板印象,是极难打破的。可是,产品发布后,事实证明了一切:VV7的推出不仅仅是长城迈向高端SUV的转折点,更是自主品牌冲击豪华SUV市场的一个起点。

回顾15-20万的汽车市场,VV7并非最早进入这个市场的车型,在此之前荣威RX5、吉利博越等产品也涵盖了这个售价区间,但是主力走量的依旧是15万元左右(或者说以下)的车型。并且由于合资品牌在紧凑级SUV同价位市场的一贯强势,这些竞争品牌丰田、大众、通用、福特,销量动辄千万辆,营业额近2000亿美金,让许多车企甚至是消费者都不看好国产SUV来挑战这一市场。

不看好WEY的理由似乎有无数个,可就在这些质疑声中,VV7的销量迅速突破一万,WEY俨然成为了豪华SUV的领导者,这让众多车企开始意识到了中国消费者对豪华中型SUV并不是没有需求,而是缺少的产品压抑了这种需求。WEY则是第一次把一款豪华定位的中型SUV的价格拉到了入门级合资紧凑级SUV的水平,成为用户消费升级的优质选择。

VV7的出世,也让消费者建立了正确的需求认知。对比其他同级车型,VV7从外观、空间到智能都有着十分明显的优势,这样的产品力足以打动消费者,也打破了外界对VV7的质疑。

在这个“看脸”的时代,一辆车的外观足以打动消费者的心,VV7独有的竖形DNA设计元素,赋予车辆极高的识别度,车标、车灯以及内饰使用“竖型”旗杆式DNA设计,灵感源自古城保定直隶总督府门前大旗杆,这样的设计不仅有着高识别度,更是代表着WEY品牌的信念,不忘初心,“黑豹式”仿生造型,配合搪塑工艺的内饰仪表、采用包裹式设计的真皮座椅和超大的乘坐空间,让乘车者感受满满的豪华氛围,如此VV7比以往高端定位的同级竞品更有竞争力也就不难理解。

除了看的见、摸得着的豪华,一辆称得上是豪华的SUV还需要优秀的动力总成和智能科技(智能、安全),WEY用心打造的VV7更是完美配备以上因素。

优秀的动力总成带来十足驾趣, WEY采用了国际领先的发动机及变速器技术:2.0T双流道涡轮增压缸内直喷发动机和被评为“世界十佳变速器”的中国首款7速湿式双离合变速器,不仅为VV7提供了充足的动力,相比传统7AT,更提升5%的燃油经济性,有效减少油耗。

担心强劲的动力,过大的发动机声音?并没有,VV7采用优质隔音玻璃;后背门增加吸震器;备胎箱增加地毯,用心打造,确保座舱的宁静舒适。

VV7拥有体现智能科技水准的ACC自适应巡航系统,还在主被动安全配置方面做得十分全面,全系标配了ESP车身稳定系统、刹车系统、前后雷达探头、6安全气囊等22项常规安全配置,更搭载了FCW前碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统、半自动泊车等13项主动安全配置。没有对比就没有伤害,一般合资品牌只有20万以上的车才会配置的ACC自适应巡航、主动刹车等配置,而VV7却能做到全系标配,也就不难解释它的热销从何而来了。

在安全定位上,VV7作为中国首款豪华SUV车型,开创了中国品牌首次公开小重叠碰撞测试的先河,并且最终获得了最优级别“Good”评级。这项测试是国际最严格的安全测试,WEY车型能够取得如此优异的成绩,安全性能毋庸置疑。

国产品牌崛起,让口号变成现实,

单从众多的实用配置和优质用料来形容VV7的成功显然不够准确,作为自主品牌冲击豪华SUV市场的WEY,为了让更多人拥有到豪华SUV,VV7从消费者的角度设计了极具设计感的外观和同价位车型罕见的内饰及配置,在20万元以下的价格,让消费者能享受到NVH、底盘质感、动力响应,以及主动安全系统等这些在30万元甚至以上价格豪华车型才会有的科技配置,可谓是诚意十足、用心十足了。

“终结合资品牌暴利时代”,这句话不仅仅是WEY的一句口号,两年间WEY一步步在质疑中改写历史,VV7是真正意义上按照豪华SUV需求打造的车型,豪华性、驾乘性和智能科技化都有大幅提升,而再不只是用配置优势挑战合资竞品。WEY成功的足迹值得中国品牌参考、学习————VV7豪华车的标签并不只是表面上的这些浮华,而是依靠技术积淀、研发实力的进步将消费者需求吃透。

时隔两年,WEY已经从初入市场成长为了豪华SUV领导者,它向我们证明了中国品牌拥有强大产品力和十足的信念,也同样能够在市场中崛起。

如果你有购车需求,不妨看看WEY VV7,一辆满足豪华用车体验,提供家庭出行需求的SUV。